сряда, февруари 19, 2025
0887257707 videnov@abv.bg
НОВИНИ

Наложените мита на китайския внос водят до поскъпване на фуражите в ЕС

Зависимостта на ЕС от китайския внос достига 70%, снимка генерирана от AI

Решението за въвеждане на вносни мита вече търпи първи критики

Заради въведените от ЕС мита върху вноса на фуражни добавки от Китай, цените на храните за животни поскъпват с което могат допълнително да натоварят земеделските производители, информира agrarheute.com. Проблемите за животновъдите идват от липсата на алтернативи на китайския внос на фуражни брашна богати на аминокиселини.

От средата на миналия месец ЕС въведе вносни мита в размер на 85% за вноса на фуражни добавки с аминокиселини от Китай, като голяма част от разходите оказват влияние директно върху цените на фуражите.

Увеличението на цените достига до 30 евро на 100 кг

 

Според информации на земеделски производители, търговците споделят за увеличение от 10 до 30 евро за 100 килограма фуражни добавки.

Предприетите мерки от страна на Брюксел относно вноса на фуражни добавки от Китай вече срещат критики основно от политици от десния политически спектър,, които цитират изследвания според които зависимостта на ЕС от китайския внос достига до 70%.. Според тях подобна зависимост представлява риск за продоволствената сигурност, и те имат намерения да изискат от ЕК конкретни мерки за намаляване на рисковете за продоволствената сигурност и запазване конкурентноспособността в сектора на животинските фуражи.

В парламентарно питане, депутати поискаха от ЕК да представи реални данни за зависимостта на блока от китайския внос на фуражни добавки и дали европейската индустрия може да намали тази зависимост.

Както е известно Китай доминира на глобалния пазар на фуражи и фуражни добавки, ето защо въведените от Брюксел импортни мита предизвикват сериозни грижи в сектора. Критики към решението на Брюксел за обмитяване на китайския внос дойдоха освен от политици и от браншови организации като Германския съюз за изхранване на животните и Европейския съюз на производителите на фуражи.

В съвместна позиция те поискаха от ЕК незабавно да свали антидъмпинговите мита за вноса на фуражни добавки от Китай. Според източници от Брюксел обаче не е възможно да се покрият антидъмпинговите мита върху стоки от които има подобна голяма зависимост.

Както е известно натиск за въвеждане на подобни мита върху Брюксел е оказала Франция, чрез местен голям производител на фуражи, който не може да се конкурира с цените на китайските фуражни добавки. .

От браншовите организации на производителите искат от ЕК да бъдат предвидени целенасочени инвестиции за повишаване на европейското производство на фуражни добавки съдържащи лизеин, защото ако производителите на фуражи се откажат от влагането им в храната за животни ще се стигне до увеличаване на вноса на соя с което да се подтисне и европейското производство на алтернативни протеинови продукти като рапичен шрот.