Ситуацията в Близкия изток продължава да оказва натиск върху енергийния пазар, като цените на петрола в Ню Йорк и Лондон се връщат до най-високите си нива от миналото лято.

Зърно

Ескалацията на войната в Иран застрашава един от най-важните световни центрове за производство и износ на торове, увеличавайки риска от нарастващи разходи в селското стопанство и ускорявайки световната инфлация на храните.

като цяло цените на пшеницата по международните борси са нараснали с между 4% и 11% през последния месец.

Износното мито върху руска пшеница остава нулево за осма поредна седмица, за периода от 4 март до 11 март включително, съобщи руското Министерство на земеделието.

Износните мита върху ечемик и царевица също остават на ниво нула рубли на тон, както беше от дълго време. Ставките се базират на индикативни цени от 229,80 долара/тон за пшеница спрямо 229 долара/тон през предишния митнически период, 231,40 долара/тон за ечемик спрямо 231,40 долара/тон и 214,30 долара/тон за царевица спрямо 207 долара/тон.

Експортните изкупни цени на хлебната пшеница за доставка до черноморските пристанища в Украйна се повишиха до 10 600-10 700 гривни (216-220 долара) за тон миналата седмица, причинени от рязкото покачване на цените на световните борси, съобщиха украински медии, позовавайки се на информационно-аналитичната платформа GrainTrade.

Цените на фуражната пшеница в украинските пристанища също са се повишили до 10 300-10 350 гривни (209-211 долара) за тон. По-нататъшният растеж при цените на украинското зърно обаче може да бъде ограничен от по-високите цени за морски превоз поради блокирането на Ормузкия проток от Иран и затова експертите не предполагат продължителен период на високи цени.

Горивата

Конфликтът повиши цените и на горивата.

Постепенно покачване на цените на горивата на бензиностанциите се наблюдава през последните дни в страните на Балканите като проекция на нарастването на цените на петрола на международните пазари в резултат на военната ескалация в Близкия изток и опасенията за възможни прекъсвания на световните доставки на суров петрол.

Не е изключение и България, където повишение в цените на горивата се отчита както при най-масовия бензин А95, така и при дизела. Според данните на специализираната платформа „Фюело“ (Fuelo) литър бензин А95 днес струва 1,28 евро, а дизелът – 1,33 евро/литър.

На 25 февруари дизелът се е продавал по 1,28 евро за литър, а бензин А95 за 1,25 евро за литър, сочат още данните на специализираната платформа.

ликтът в Иран заплашва да наруши основен център за производство и доставка на торове, повишавайки риска от по-високи разходи за реколтата и инфлация на храните.

Торовете

Регионът на Персийския залив е дом на едни от най-големите заводи за торове в света, а Ормузкият проток обработва около една трета от световната търговия с хранителните вещества. Цените вече бяха високи преди избухването на последния конфликт в Близкия изток, а новото напрежение идва, когато фермерите от Северното полукълбо са готови да започнат да прилагат продуктите на своите полета.

Джош Линвил, вицепрезидент по торовете в брокерската компания StoneX Group, заяви по имейл, че моментът на конфликта „буквално не може да бъде по-лош“ за индустрията.

„Никога няма добър момент за война, но това не може да бъде много по-лошо.“

Конфликтът вече се отразява на пазара. В понеделник Катар спря производството на втечнен природен газ в най-голямото съоръжение за износ в света, след като то беше обект на атака с ирански дрон. Природният газ е ключова суровина за азотни торове.

Катар е източник на около 11% от световния износ на урея, а близо 45% от тези доставки идват от съоръжения в Персийския залив в по-широк смисъл, според Алексис Максуел, анализатор в Bloomberg Intelligence.

Цените на гранулиранa урея в Египет са скочили с 60 долара за метричен тон след ефективното затваряне на Ормузкия проток и купувачите вече търсят други доставчици в Северна Африка и Югоизточна Азия, съобщи Bloomberg Green Markets.

Междувременно в Ню Орлиънс цената на баржите за урея през март – най-широко използваният азотен тор и един от ключовите за царевичните полета – беше с 60 до 80 долара по-висока в понеделник в сравнение с цените в петък и има „потенциално стотици долари на тон увеличение през следващите дни“, каза Тейлър Ийстман, търговец на торове в Andersons Inc.

Войната в Иран заплашва да увеличи разходите за торове | Цените на гранулиранa урея в Близкия изток се покачиха тази година

Доставките на урея вече бяха ограничени преди иранския конфликт и геополитическите рискове бяха високи. Щетите от дрон по руски завод за азот вече предизвикаха бичи настроения на пазара. Русия и Катар са двамата най-големи доставчици на урея за САЩ, според Министерството на земеделието. Въпреки че САЩ не внасят голяма част от суровината директно от Иран, значителни потоци идват от други страни от Близкия изток през Ормузкия проток.

Трима от 10-те най-големи износители на амоняк в света и един на всеки пет водещи доставчици на фосфати разчитат на водния път, за да изнесат продукта, според StoneX.

Дори ако доставките продължат да текат през пролива, цената на застраховката на товари може да стане „икономически нежизнеспособна“, пише в бележка анализаторът на Scotiabank Бен Айзъксън. Иран контролира 10% до 12% от световната търговия с урея, докато обявяването на извънредно положение от Израел може да прекъсне доставките на газ за Египет и следователно производството на торове, каза той.

Заводите за торове са групирани около Персийския залив | Места за преработка на урея, амониев фосфат и калиев хлорид

Акциите на компаниите за торове скочиха в понеделник, преди да намалят част от печалбите. Акциите на Yara International ASA се покачиха до тригодишен връх. Компанията заяви, че въпреки че има „ограничено излагане на пазара в региона“, Ормузкият проток е „критична точка“.